今日解读！塞斯科留队莱比锡：君子协议指向未来续约

塞斯科留队莱比锡：君子协议指向未来续约

北京时间2024年6月15日 - 据意大利著名记者罗马诺报道，斯洛文尼亚前锋塞斯科已经决定留在莱比锡红牛，并与俱乐部就未来转会达成君子协议。

塞斯科与莱比锡现有的合同将于2028年到期。此前，曼联、阿森纳和切尔西等多家英超俱乐部都对这位21岁的中锋表现出了兴趣。

罗马诺表示，塞斯科的决定与当年哈兰德选择留在多特蒙德类似，他希望继续在莱比锡提升自己，并与俱乐部共同取得成功。

塞斯科上赛季为莱比锡出战42场比赛，打进18球并送出2次助攻。他被认为是欧洲足坛最具潜力的年轻中锋之一。

君子协议指向何方？

罗马诺指出，塞斯科与莱比锡的君子协议意味着双方将在未来进行续约谈判。如果塞斯科能够继续保持出色的表现，他将获得一份更有吸引力的合同。

莱比锡锋线强力补充

塞斯科的留队对于莱比锡来说无疑是一个重大利好消息。他和恩昆库、维尔纳组成莱比锡锋线三叉戟，将为球队的进攻提供强有力的支持。

新赛季值得期待

在新赛季，莱比锡将继续向欧冠冠军发起冲击。塞斯科的留队将使他们的阵容更加完整，也让球迷们对新赛季更加期待。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。